Hamilton est convaincu qu'il aurait fait un meilleur travail que Russell lors du GP des Pays-Bas.
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Lewis Hamilton pense qu'il aurait "certainement" terminé quatrième au Grand Prix des Pays-Bas s'il avait commencé dans cette position. George Russell, le coéquipier Mercedes de Hamilton, a effectivement commencé la course de Zandvoort depuis la quatrième place sur la grille, mais il a rétrogradé à la septième place lorsque le drapeau à damier est tombé.
Hamilton a connu un nouveau désastre néerlandais lors des qualifications. Le septuple champion du monde n'a pas réussi à sortir de la Q2 pour la deuxième année consécutive. Pour ne rien arranger, il a écopé d'une pénalité de trois places sur la grille pour avoir gêné Sergio Perez en Q1. Hamilton s'est élancé de la 14e place sur la grille et a lentement progressé pour terminer à la 8e place, une place derrière son coéquipier.
Hamilton s'en veut de s'être qualifié lors du Grand Prix des Pays-Bas.
"Si je m'étais simplement qualifié comme j'aurais dû le faire et si je n'avais pas eu de problème en qualification, alors oui [j'aurais fini plus haut]", a déclaré Hamilton à GPblog et à d'autres personnes dans le paddock à Zandvoort. "Je pense que j'avais le rythme aujourd'hui pour certainement [finir] dans le top 5. Si j'avais commencé quatrième, par exemple, alors j'aurais fini au moins quatrième."
Tous les partants à l'intérieur du top 10 ont opté pour le pneu médium. Étant loin derrière, Hamilton a voulu essayer quelque chose de différent et a opté pour un départ "rapide" en utilisant les pneus tendres. Il a ensuite analysé sa stratégie.
"Nous avions prévu de faire deux arrêts et nous avons commencé avec les tendres, c'était un très bon pneu. Le pneu tendre se sentait mieux que le pneu médium lors de la journée d'entraînement. Le pneu dur était assez décent, c'était vraiment difficile de voir ce que je devais faire, si je devais pousser, j'étais sur un deux, donc j'essayais d'utiliser le pneu, mais je n'étais pas sûr si oui ou non nous pouvions aller sur un un. J'ai eu un petit blocage, ce qui signifie que j'ai dû rester sur ma stratégie. Probablement que si j'avais fait un arrêt, j'aurais pu mieux gérer la situation et peut-être finir avec une place d'avance", a conclu Hamilton.